減速機在長(cháng)期運行中,常會(huì )出現磨損、滲漏等故障,最主要的幾種是:
1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。
2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。
3、減速機傳動(dòng)軸軸承位磨損。
4、減速機結合面滲漏。
針對磨損問(wèn)題,企業(yè)傳統解決辦法是 補焊或 刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:
補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無(wú)法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì )造成再次磨損。因此在齒輪減速機的使用、維護保養時(shí)需要注意以下事項
一、 減速機采用460# 中負荷工業(yè)齒輪油,工作環(huán)境溫度為0~40℃。
二、 首次使用100小時(shí)后,應洗干凈內腔換上新的齒輪油,以后每2000小時(shí)換油一次。
三、 拆裝減速機時(shí),應盡量避免錘擊,以免損壞正常機件。
四、 使用時(shí)若發(fā)現軸伸或連接處有滲油現象,應及時(shí)更換骨架油封等密封件。
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